
环氧树脂胶料
所属分类:
关键词:材料类 | 机械类 | 施工类材料及施工体系

产品咨询:
产品描述
环氧树脂胶料是基于解决大跨径钢桥面铺装界面稳定的抗剪切能力、铺装结构的耐疲劳和高温性能,从室内试验到现场实施进行系统研究,吸收和消化国内外先进技术,研发出应用于钢桥面施工的高新技术产品。依据不同的使用用途,胶结材料又分为界面粘接材料高分子环氧树脂粘结料ERCL和冷拌环氧树脂胶结料RA两类。
高分子环氧树脂粘结料(EBCL)
【产品简介】
高分子环氧树脂粘结料EBCL作为RBChip环氧树脂粘接碎石层的粘接料,该产品为双组份环氧树脂材料混合黑色液体。A为黑色环氧树脂,B组分为固化剂,使用时AB按一定比例混合使用。产品具有常温固化、固化速度快、粘接强度高、现场操作简单等优良特性,能有效解决钢桥面铺装层开裂、坑槽、推移、拥包等病害。
【主要功能特点】
抗拉拔、断裂强度高;
与钢板有良好的协调变形能力;
现场操作简单,固化时间可控;
抗疲劳开裂耐久性良好。
【技术参数】
指标 |
单位 |
技术要求 |
试验方法 |
拉拔强度(25℃) |
MPa |
≥8 |
GB/T5210-2006 |
拉拔强度(70℃) |
MPa |
≥3 |
|
指干时间(25℃) |
h |
10≥t≥1 |
指干法 |
固化时间(25℃) |
h |
≤72 |
拉拔试验 |
断裂伸长率(25℃) |
% |
≥10 |
GB/T528-2009 |
断裂强度(25℃) |
MPa |
≥10 |
GB/T528-2009 |
【应用领域】
本产品广泛应用于高速公路、跨江、跨海等各类钢箱梁铺装的防水粘结层,固化的环氧树脂能够起到良好防水、防锈作用,是桥面铺装、养护优选理想材料。
使用方法:
【施工工艺简述】
A、B组分按使用说明上重量比例进行混合,搅拌均匀后,按0.9~1.1kg/m2均匀涂刮于清洁后的钢板上。
附检验、现场施工图片。
冷拌环氧树脂胶结料RA是在原有的树脂材料基础上进行改性,由双组份环氧树脂、固化剂在常温条件混合,固化形成的高分子化合物,与骨料、填料、外渗剂等拌合形成具有强度高、模量高、耐久性好的环氧树脂复合材料。
【主要功能特点】
无需大型施工设备,操作简单方便;
粘接强度高,抗疲劳性能好;
抗水损害能力强,高低温性能兼顾;
常温施工,常温固化,固化时间快;
受外界气候条件影响较小;
钢桥面铺装可短时间内开放交通。
【技术参数】
RA环氧树脂技术要求
试验项目 |
单位 |
技术要求 |
指干时间(25℃) |
h |
≥1.0 |
固化时间(h) |
h |
≤72 |
断裂强度(25℃) |
MPa |
≥2.0 |
断裂伸长率(%) |
% |
≥50 |
环氧树脂混合料性能指标
检测内容 |
单位 |
技术要求 |
试验方法 |
固化后马歇尔稳定度(70℃) |
KN |
≥40 |
T 0709-2011 |
流 值 |
0.1mm |
20~50 |
|
空隙率 |
% |
0~3 |
T 0702-2011 |
车辙动稳定度(70℃) |
次/mm |
≥10000 |
T0719-2011 |
残留马歇尔稳定度 |
% |
≥85 |
T0709-2011 |
冻融劈裂试验残留强度比 |
% |
≥80 |
T0729-2000 |
-10℃低温弯曲应变 |
10-6µﻉ |
≥2800 |
T0715-2011 |
【适用范围】
冷拌树脂混凝土作为新建项目、道路预防性养护、大中修维修养护的铺装材料、环氧树脂复合材料在高温稳定性、低温抗裂性、抗水损害性以及抗疲劳弯曲方面表现出优异的路用性能。
工艺简述:
【施工工艺简述】
将胶料A、B两组掺照使用说明比例搅拌均匀,按适当油石比和集料搅拌混合均匀,在适合的环境下、规定时间内完成摊铺。
【注意事项】
A、B组分混合前应各自搅拌均匀,防止沉淀粉尘。
严禁雨天进行拌合施工。
施工现场温度一定要控制好,避免在高温下作业而导致物料缩短固化时间,影响摊铺效果。
混合料拌合用胶结料不能与界面粘接材料共同使用同一个容器。
混合料拌合用胶结料树脂沥青应存放阴凉、通风、干燥处,不可淋晒及雨淋。
部分现场施工图
工程案例
润扬大桥
欢迎您的留言咨询

扫描二维码
Copyright © 2023 江苏海德新材料有限公司